隨著軸承制造技術(shù)的進(jìn)步和用戶的需求水平的提升，潤(rùn)滑軸承的重要性和質(zhì)量指標(biāo)占有率的比例大大提高，貫穿于軸承設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用的流程中，特別是密封軸承，潤(rùn)滑脂已經(jīng)成為了軸承的重要組成部分。潤(rùn)滑劑使用得是否科學(xué)合理，將成為決定軸承壽命的關(guān)鍵因素之一，那么潤(rùn)滑對(duì)軸承的壽命有哪些影響呢？

一、潤(rùn)滑對(duì)軸承壽命的影響

1.潤(rùn)滑劑參數(shù)對(duì)軸承的影響

潤(rùn)滑過程的重要參數(shù)是潤(rùn)滑膜的厚度，而潤(rùn)滑劑粘度是影響潤(rùn)滑膜厚度的重要因素，通常對(duì)潤(rùn)滑膜厚度的要求是能夠超過兩個(gè)摩擦體表面粗糙度凸起的峰值，從而實(shí)現(xiàn)摩擦副的隔開，通常認(rèn)為潤(rùn)滑膜厚度應(yīng)是表面粗糙度值的四倍以上。潤(rùn)滑劑粘度確定的常用方法一是用理論計(jì)算，二是膜厚模擬測(cè)量，三是經(jīng)驗(yàn)檢查。無(wú)論哪種方法，大多數(shù)軸承的潤(rùn)滑都利用與潤(rùn)滑膜厚度相關(guān)的粘度指標(biāo)。如果不能降低軸承工作表面粗糙度從而無(wú)法減小潤(rùn)滑膜厚度，其結(jié)果是造成潤(rùn)滑油脂的粘度大大超過實(shí)際要求數(shù)值。粘度增大可以保證潤(rùn)滑膜的厚度，但潤(rùn)滑油脂的剪切強(qiáng)度也會(huì)加大，引起潤(rùn)滑油脂內(nèi)摩擦加劇，更多消耗機(jī)器的能量。在大批量低精度的軸承潤(rùn)滑問題上，由于這些缺陷不很突出，所以往往在日常工作中沒有引起足夠重視。

2.潤(rùn)滑對(duì)軸承振動(dòng)與噪聲的影響

設(shè)備的更新和換代，使軸承的制造精度得到了大幅提升。振動(dòng)和噪聲是衡量軸承質(zhì)量的主要指標(biāo)，軸承摩擦副間潤(rùn)滑油膜保持得好，可以有效地保持振動(dòng)與噪聲處于較低狀態(tài)。作為軸承制造企業(yè)，應(yīng)對(duì)軸承潤(rùn)滑油脂的成分、性能、潤(rùn)滑方式、軸承使用工況對(duì)潤(rùn)滑劑的影響程度等因素全面考慮，才能有效保證軸承振動(dòng)噪聲能夠持續(xù)保持較好水平。

3.潤(rùn)滑對(duì)軸承摩擦與磨損的影響機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)部位之所以廣泛采用滾動(dòng)軸承，其主要目的就是降低旋轉(zhuǎn)部位的摩擦。隨著新型設(shè)備的層出不窮，要求更加有效地降低摩擦的場(chǎng)合越來越多，如要求低能耗的家用電器軸承、采用電池為能源的動(dòng)力傳動(dòng)軸承、充電便攜式電動(dòng)工具用軸承等。而降低軸承運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦的有效手段除了軸承套圈和滾動(dòng)體材料、尺寸、結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)上的考慮外，潤(rùn)滑劑的性能起著主導(dǎo)作用，一般潤(rùn)滑油脂的摩擦系數(shù)大約0.02，鋰基潤(rùn)滑油脂的摩擦系數(shù)可低至0.007；同時(shí)，降低潤(rùn)滑油脂本身的內(nèi)摩擦，也是減小摩擦的有效手段，而潤(rùn)滑油脂粘度是影響內(nèi)摩擦的主要因素。通常在摩擦達(dá)到持續(xù)高強(qiáng)度狀態(tài)時(shí)，軸承工作表面就會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，隨著磨損的持續(xù)擴(kuò)展，最終導(dǎo)致軸承工作表面失去疲勞強(qiáng)度，造成報(bào)廢。

在軸承的設(shè)計(jì)與應(yīng)用中，潤(rùn)滑劑與軸承的性能是密切關(guān)聯(lián)的，轉(zhuǎn)速、載荷影響潤(rùn)滑劑的作用，而潤(rùn)滑劑的作用又影響噪聲、磨損、腐蝕等重要指標(biāo)。因此，軸承制造企業(yè)應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑劑的選擇引起足夠的重視。保證軸承成品質(zhì)量不僅僅是套圈、滾動(dòng)體、保持架這傳統(tǒng)的三大件的精度問題，潤(rùn)滑劑在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程的作用機(jī)理是不容忽視的，而且對(duì)于軸承壽命有著舉足輕重的影響。