減速機作為一種動力傳動機構(gòu)，在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，各個行業(yè)對于減速機的要求不斷提高。相應(yīng)的，減速機對于其配套部件的要求也越來越高，尤其是對于高精度和剛性的要求更高、更專業(yè)。

高精度的交叉滾子軸承作為主承載軸承，顯示出其他軸承不可替代的優(yōu)越性，在高端減速機中逐漸替代其他常規(guī)軸承，精密交叉滾子軸承一般內(nèi)置在減速機輸出側(cè)作為主承載軸承使用，與減速機主體組合為一個整體，首先大幅減小了體積，擴大了適用范圍；采用剛性較強的精密交叉滾子軸承內(nèi)置的方式，負載可以直接作用到輸出部，得到較高的力矩；同時，降低了組合難度和整體成本。