普及一下等截面薄壁軸承容易損壞的因素


  等截面薄壁軸承長(zhǎng)期在高溫、高速、高負(fù)荷條件下工作,長(zhǎng)期使用后容易發(fā)生磨損、燒蝕、斑點(diǎn)、破裂、疲勞剝離等現(xiàn)象,常見的等截面薄壁軸承損壞的原因是什么?


  1)由于薄壁軸承工作面的接觸應(yīng)力過(guò)大,受載荷面的磨損和疲勞剝離的損傷,導(dǎo)致等截面薄壁軸承的軸向和徑向間隙變大,在工作中產(chǎn)生噪音,破壞了與之嵌合的軸的正確位置,臺(tái)架試驗(yàn)表明,軸承損壞的規(guī)律一般是保持架受力后發(fā)生變形,從鉚接開始破裂,保持器被切斷,軸承軌道間的鋼球卡住,無(wú)法自由旋轉(zhuǎn),局部單位壓力過(guò)大而塌陷,工作表面的金屬大幅剝落破損。

等截面薄壁軸承內(nèi)、外圈的配合面的異常磨損:通常使用條件下的磨損不大,但由于泥沙或硬質(zhì)粒子侵入軸承內(nèi)或潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑油變質(zhì),容易產(chǎn)生急劇的磨損,滾動(dòng)面的間隙變大,損傷軸承和相關(guān)部件的正常工作。


  3)等截面薄壁軸承的滾珠(柱子)破裂、擦傷、墊片松動(dòng)變得零散,無(wú)法進(jìn)行組裝和調(diào)整,特別是將軸環(huán)安裝到軸上時(shí),安裝方法不恰當(dāng),在作業(yè)中會(huì)相互摩擦磨損,導(dǎo)致滾動(dòng)體松動(dòng)脫落,從而壓扁軸承,如果錐形軸承裝得太緊,通常會(huì)在直徑較大的部分的滾動(dòng)面上破損,如果過(guò)松,等截面薄壁軸承內(nèi)的間隙過(guò)大,直徑小的部分的滾動(dòng)面會(huì)破損。


  4)等截面薄壁軸承燒壞變色生銹的:軸承運(yùn)行時(shí)發(fā)熱在高溫下退火,其表面變色,潤(rùn)滑油添加量不足,潤(rùn)滑油進(jìn)水變質(zhì),導(dǎo)致軸承表面氧化生銹。


  5)由于滾動(dòng)表面長(zhǎng)期處于交變應(yīng)力的作用下,因此金屬經(jīng)常因疲勞而脫皮,雖然表面小的面積上開始產(chǎn)生微小的金屬粒子剝離,但剝離的硬氧化物粒子會(huì)像研磨劑一樣促進(jìn)表面的磨損,當(dāng)?shù)冉孛姹”谳S承的滾動(dòng)表面受到力不均勻時(shí),力大的部分容易脫皮。


洛陽(yáng)鴻元軸承